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昨年、リヤブレーキペダルシャフト内側の錆でもほぼ同じ症状が出たのだが、またしてもリヤブレーキペダルがロールバックしない
確認してみると今度はリンクで繋がっている側車側のブレーキペダルがロールバックしていない。
ので作業はほぼ同じでやっつけ。
側車側ブレーキロッドとのリンクを外す為コッタピンを抜き、ピンとワッシャー、金具を回収。
側車ブレーキペダル裏側の17㎜ナットを外し、ペダル裏のシャフトを表側から引き抜けば良いのだが…またしても錆びていて抜けなかった。ので保護にナット仮止めして打ち抜く
…のだが、ネジ緩め浸透潤滑剤を大量に噴霧はしたが何度も叩いているとここで主力ハンマーであるPB両頭ハンマー304-3の柄がぶち折れた。
折れたPB両頭ハンマー
錆びていた側車ブレーキペダルシャフト
一式 ビット式電動ドルリωは重宝する
予備のハンマーはあるが、格落ちで正攻法が決まる訳も無し。搦手からに変更し、軸回転方向に正逆ひたすら叩いて何とか…
前回同様、パーツクリーナーで清掃し、Φ13㎜の真鍮ブラシで一気に作業。軸の方は画像研磨軸のを当ててさび落とし。ピカールで仕上げてグリスアップ 今はワコーズハイマルチグリース使っている
元に戻してウルトラスムーズに戻った。
ちなみにPBのハンマーは柄が消耗品供給があるので2,000円強の支出ω
2025/11/27
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